老小區加裝電梯，已不是什麼新鮮事兒瞭，不過在加裝電梯時，阻力之一肯定就是資金問題。
加裝電梯迫在眉睫
“電梯的6層相當於居民樓的5層半，從電梯出來，經過連廊，向上走半層就到居民樓的6樓，向下走半層則是居民樓的5樓。”經合社董事長張國強解釋道，“從外觀上看，電梯南北兩面采用全透明雙層玻璃墻，東西兩面采用鋁板。這樣能最大限度保障居民樓南北側的采光，同時避免瞭反光對周邊居民產生影響，又延續瞭居民原來車隊管理的進出習慣。”
渡駕新村小區是建成於2004年的老舊回遷小區，小區占地面積不大，共計4幢高層、7幢多層，常住人口1058人，70歲以上老人286人，老人小孩占到居民人數近一半。
新聞+
原標題：渡駕新村大手筆：多層全都免費加裝電梯
“我媽因為中風腿腳不便，上下爬樓梯成瞭很大的負擔，年紀越來越大，身體也越來越差。因為吃不消爬樓梯，我媽出門越來貨櫃車衛星監控系統越少瞭。”今年48歲的小區居民沈庭華說，“聽說我們小區正式開工安裝電梯瞭，我媽高興得合不攏嘴。”
這次加裝電梯的范圍包括整個小區7幢多層共23個單元樓的居民。
這個小區是位於祥符街道的渡駕新村小區，不久後，整個小區都將進入“電梯時代”。
近日，有個好消息從杭州拱墅區傳來，竟然有個老小區免費給所有的住戶加裝瞭電梯，並且已經啟動瞭加梯工作。
這個免費是怎麼來的
杭州渡駕新村大手筆：多層全都免費加裝電梯
電梯兩面采用
全透明雙層玻璃墻
為瞭不讓樓梯成為老人孩子出行的第一道“阻礙”，從2017年8月開始，渡駕新村gps車輛監控系統經合社就在走訪業主聽取民意的基礎上，正式把加梯工作提上瞭經合社工作的議事日程，並牽頭選出業主代表成立瞭加梯小組。
據瞭解，渡駕新村7幢共23個單元的23臺電梯，都將采用直連廊半層入戶方案。
老人小孩占到近一半
值得一提的是，整個加梯工作被納入小區環境提升改造工程。在加梯的同時，小區還將同步規劃內部道路和綠化，在確保消防通道的基礎上，合理優化小區環境。
張國強表示，整個加梯將分片區推進，預計到今年年底前，完成全部23臺電梯的安裝和小區的環境提升改造工程。
8月16日，渡駕新村小區內洋溢著喜悅的氣氛，作為拱墅首個整村加裝電梯和老舊小區提升改造相結合的小區，16日當天，小區的1幢、3幢進行瞭樁基開挖，期盼已久的加梯工程終於啟動瞭。
在加裝電梯前，對這些居住在多層樓房裡老人和年幼的孩子來說，上下樓是一大困擾。
“剛開始，不少居民都來咨詢，但是當得知加裝一部電梯需要55萬元左右，很多人都打瞭退堂鼓。資金成瞭一道難以逾越的坎。”
考慮到小區內有著睦鄰友好的優良鄉風這一優勢，今年以來經合社協商出一套“經合社先行墊付、政府政策補助、企業運營維護”的加梯模式。由經合社先行墊付，等到電梯加裝安裝完成後，政府按照政策會予以一定補助，剩餘部分的錢，就由經合社來兜底。整個過程小區住戶不用自己掏一分錢。
這個方案最終在小區的民意調查中，達到瞭98%的支持率，加梯工作得以順利開展。
59A179D816450560
加裝電梯迫在眉睫
“電梯的6層相當於居民樓的5層半，從電梯出來，經過連廊，向上走半層就到居民樓的6樓，向下走半層則是居民樓的5樓。”經合社董事長張國強解釋道，“從外觀上看，電梯南北兩面采用全透明雙層玻璃墻，東西兩面采用鋁板。這樣能最大限度保障居民樓南北側的采光，同時避免瞭反光對周邊居民產生影響，又延續瞭居民原來車隊管理的進出習慣。”
渡駕新村小區是建成於2004年的老舊回遷小區，小區占地面積不大，共計4幢高層、7幢多層，常住人口1058人，70歲以上老人286人，老人小孩占到居民人數近一半。
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原標題：渡駕新村大手筆：多層全都免費加裝電梯
“我媽因為中風腿腳不便，上下爬樓梯成瞭很大的負擔，年紀越來越大，身體也越來越差。因為吃不消爬樓梯，我媽出門越來貨櫃車衛星監控系統越少瞭。”今年48歲的小區居民沈庭華說，“聽說我們小區正式開工安裝電梯瞭，我媽高興得合不攏嘴。”
這次加裝電梯的范圍包括整個小區7幢多層共23個單元樓的居民。
這個小區是位於祥符街道的渡駕新村小區，不久後，整個小區都將進入“電梯時代”。
近日，有個好消息從杭州拱墅區傳來，竟然有個老小區免費給所有的住戶加裝瞭電梯，並且已經啟動瞭加梯工作。
這個免費是怎麼來的
杭州渡駕新村大手筆：多層全都免費加裝電梯
電梯兩面采用
全透明雙層玻璃墻
為瞭不讓樓梯成為老人孩子出行的第一道“阻礙”，從2017年8月開始，渡駕新村gps車輛監控系統經合社就在走訪業主聽取民意的基礎上，正式把加梯工作提上瞭經合社工作的議事日程，並牽頭選出業主代表成立瞭加梯小組。
據瞭解，渡駕新村7幢共23個單元的23臺電梯，都將采用直連廊半層入戶方案。
老人小孩占到近一半
值得一提的是，整個加梯工作被納入小區環境提升改造工程。在加梯的同時，小區還將同步規劃內部道路和綠化，在確保消防通道的基礎上，合理優化小區環境。
張國強表示，整個加梯將分片區推進，預計到今年年底前，完成全部23臺電梯的安裝和小區的環境提升改造工程。
8月16日，渡駕新村小區內洋溢著喜悅的氣氛，作為拱墅首個整村加裝電梯和老舊小區提升改造相結合的小區，16日當天，小區的1幢、3幢進行瞭樁基開挖，期盼已久的加梯工程終於啟動瞭。
在加裝電梯前，對這些居住在多層樓房裡老人和年幼的孩子來說，上下樓是一大困擾。
“剛開始，不少居民都來咨詢，但是當得知加裝一部電梯需要55萬元左右，很多人都打瞭退堂鼓。資金成瞭一道難以逾越的坎。”
考慮到小區內有著睦鄰友好的優良鄉風這一優勢，今年以來經合社協商出一套“經合社先行墊付、政府政策補助、企業運營維護”的加梯模式。由經合社先行墊付，等到電梯加裝安裝完成後，政府按照政策會予以一定補助，剩餘部分的錢，就由經合社來兜底。整個過程小區住戶不用自己掏一分錢。
這個方案最終在小區的民意調查中，達到瞭98%的支持率，加梯工作得以順利開展。
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